Comisiones Obreras (CCOO) de La Rioja ha lamentado profundamente el accidente de trabajo mortal ocurrido el pasado 2 de diciembre, en el que un trabajador de la empresa Inaselec perdió la vida en un trágico accidente de tráfico cuando se desplazaba a su puesto de trabajo.
Este fallecimiento eleva a doce el número de personas que han perdido la vida en las carreteras riojanas durante el año 2025, siendo cuatro de estas víctimas en la misma vía.
Según los datos del observatorio de accidentalidad de La Rioja, el periodo comprendido entre enero y septiembre registró 366 accidentes in itinere (en el trayecto de casa al trabajo o viceversa), con la mayoría de las accidentadas siendo mujeres. Además, se contabilizaron 168 accidentes en desplazamiento durante la jornada de trabajo o 'en misión', donde la mayoría de los afectados fueron hombres.
CCOO subraya que los accidentes laborales en los que está implicado un vehículo tienen características distintivas: se producen fuera del espacio físico de la empresa, generalmente en la vía pública, y son simultáneamente accidentes de tráfico y accidentes laborales. Por lo tanto, la responsabilidad de su prevención recae de forma compartida sobre las empresas y los poderes públicos.
En el marco de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, el sindicato considera fundamental evaluar los riesgos de accidente in itinere y en misión. Para combatir estos riesgos en su origen, es necesario informar y formar a las plantillas sobre las medidas preventivas a considerar en sus desplazamientos.
El sindicato riojano insta a empresas y administración a abordar este desafío mediante la integración de la movilidad en la Negociación Colectiva y en la Evaluación de Riesgos. Asimismo, ve crucial profundizar en el estudio de la accidentalidad, elaborar e implementar Planes de Movilidad sostenibles, y prestar mayor atención a los colectivos vulnerables. CCOO reitera que reducir los accidentes in itinere es una responsabilidad compartida que requiere la acción coordinada de empresas, administraciones y agentes sociales, considerando la movilidad sostenible una estrategia crucial de seguridad y salud laboral.
